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比增长94.29%。动力电池业在产销两旺的势头下，也面临着不小的压力。

自2018年起，新能源整车企业对动力电池企业提出了更大的降本要求，在后补贴时代结构性产能过剩的情况下，如何有效地降低成本，似乎已经成为了关乎动力电池企业生死存亡的问题。

针对目前业内较为关注的如何高效降本以及近期动力电池市场变化等问题，电池中国网于日前在京举办的2019中国电池展上，采访了索尔维特种聚合物事业部的可替代能源全球业务开发经理陶传琦博士。
 
索尔维特种聚合物事业部的可替代能源全球业务开发经理
陶传琦博士
 
看好中国市场 未来大有可期

陶传琦首先表达了对于近年来中国动力电池市场的认可，并认为中国作为全球动力电池一个为重要的市场，在未来很多年也将继续对整个行业产生多层面的影响。当前，伴随着补贴退坡等政策的调整，中国的动力电池市场结构正在向着更为合理规范的方向发展，也间接推动了动力电池业的深度洗牌。陶传琦表示，“在动力电池领域，我们此前也关注到市场上一些小的波动，但是我们认为这些波动和变化都是为了更好地实现未来市场格局的稳定，长远来看是有利于行业正向发展的。”

针对中国新能源汽车及动力电池市场近年来的变化和调整，陶传琦表示，“索尔维也在不断地适应这些变化，并不断向客户开发并提供具价值的新产品。索尔维已经在中国发展很多年，这期间本土化发展不断深入，一路向好。这是公司对于亚洲特别是中国市场的认可，也是对未来的一种期待。”

据悉，索尔维常熟PVDF工厂在2017年正式投产，该工厂主要为中国及部分亚洲客户提供高性能的产品。为更快更好地满足日益激增的客户需求，索尔维将持续加大投入。陶传琦表示，“索尔维在中国动力电池市场早有布局，我们有一个非常强大的团队，包括技术、销售、服务、物流等领域，为客户提供全方面、系统化、多维度的优质服务。”
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